Na drodze ekspresowej S1 w Zagłębiu będzie ruch wahadłowy. Montować będą ekrany dźwiękochłonne

Ruch wahadłowy zostanie wprowadzony w poniedziałek 25 stycznia za węzłem Mierzęcice, jadąc od strony Pyrzowic. Taki stan potrwa maksymalnie przez sześć dni. W tym czasie drogowcy zamontują przy drodze ekrany akustyczne.
Przypomnijmy.

Na odcinku drogi ekspresowej S1 między Pyrzowicami i Podwarpiem, od trzech lat trwa budowa drugiej jezdni ekspresówki. To ważna inwestycja, bo jednojezdniowa droga ekspresowa w tym miejscu była bardzo niebezpieczna i bardzo często dochodziło tutaj do tragicznych wypadków.

Druga jezdnię buduje tu konsorcjum firm Rubau Polska i Construcciones Rubau z Hiszpanii.
Budowa drugiej nitki S1 od Podwarpia do Pyrzowic kosztuje 121,8 mln złotych. Nowa jezdnia powstaje na ponad 9-kilometrowym odcinku.

Dzięki temu trasa S1 będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, a obecnie od Podwarpia ma tylko jedną jezdnię, czyli po jednym pasie ruchu w obu kierunkach. To powodowało często dezorientację kierowców jadących z aglomeracji w kierunku lotniska, bo tuż za Podwarpiem droga niespodziewanie zwężała się z dwóch pasów w obu kierunkach, do jednego. Kierowcy zaczynali tam często manewr wyprzedzania, co nierzadko kończyło się tragicznymi, śmiertelnymi wypadkami. Dlatego też, do tego odcinka S1 przylgnął przydomek „droga śmierci”.

Nowa jezdnia ma być gotowa wiosną 2021 roku. Wcześniej sądzono, że nowa droga może uzyskać przejezdność pod koniec ubiegłego roku. Niestety, obecne tempo prac wykonawcy sprawiło, że okazało się to niemożliwe. Aktualny jest więc wciąż termin „kontraltowy”, czyli drugi kwartał 2021 roku.

Oprócz dwujezdniowej drogi ekspresowej z pasami awaryjnymi zostanie tam wybudowanych pięć wiaduktów i most oraz urządzenia ochrony środowiska. Na węźle Mierzęcice dobudowane zostaną pasy włączeń i wyłączeń, a istniejące odcinki łącznic zostaną dostosowane do nowej jezdni.

Przebudowany zostanie układ dróg dojazdowych, system odwodnienia drogi i kanalizacji deszczowej. Wykonawca zainstaluje bariery ochronne oraz ekrany akustyczne.