Inwestycje w Będzinie. Co wybuduje nam miasto?

- Wzgórze Zamkowe w Będzinie powinno być zwrócone społeczności naszego grodu, jako znak jego tożsamości historycznej i współczesnej, jako wartość krajobrazowa i przyjazne, dobrze funkcjonujące miejsce wypoczynku - przekonuje Agnieszka Siemińska rzeczniczka Urzedu Miejskiego w Będzinie. - Nieodzownym warunkiem powodzenia realizacji tego projektu jest pozyskanie zewnętrznych źródeł finansowania. Chodzi przede wszystkim o fundusze Unii Europejskiej o które miasto się stara - dodaje.

A co się zmieni na Wzgórzu zamkowym? Powstaną trzy szlaki. Pierwszy historyczno-edukacyjny będzie zawierać centrum informacji turystycznej. Dzięki bezpłatnemu wi-fi każdy będzie mógł ściągnąć wirtualny przewodnik po mieście i jego zabytkach. Drugi szlak przyrodniczo-rekreacyjny obejmie budowę placu zabaw w formie warowni, budowę parku... nowożeńców i urządzeń fitness. Trzeci szlak, to szlak nowej kultury obejmie miejsca do organizacji imprez plenerowych np. kino letnie. A już za rok będzie można zwiedzić będzińskie podziemia.

Inną ważną będzińska inwestycją jest generalny remont dworca PKP w Będzinie. Remont przede wszystkim ma poprawić wizerunek samego dworca oraz centrum miasta. Ma stanowić, obok Zamku, wizytówkę miasta. To jedna z kluczowych inwestycji w mieście. Mówi się o niej już od kilku lat. Od kilku lat też są wykonywane remonty częściowe tego miejsca. Wnętrze dworca straszyło odpadającym tynkiem, sufitami pokrytymi blachą i ścianami, o których malarze już dawno zapomnieli. Dotąd pomieszczenia dworcowe były domem dla bezdomnych i miejscem spotkań miejscowego marginesu. Były ogólnie dostępną toaletą. W tym miejscu najbardziej brakowało ławek i oświetlenia. - Bardzo cieszę się, że w końcu coś się dzieje z tym dworcem, bo strach było tędy chodzić - mówi Renata Kaczmarek, mieszkanka Będzina. - Kiedyś przyjechała do mnie znajoma. Gdy tylko zobaczyła dworzec, chciała wracać z powrotem do siebie - dodaje.

I trudno się dziwić. Z remontem tego budynku wiązało się sporo utrudnień. PKP nie wykonało izolacji torowiska przebiegającego pod tunelem dworca. Trzeba było robić ją od zera. Dużo czasu zajęły same uzgodnienia z różnymi spółkami wchodzących w skład PKP. Również projektant przebudowy dworca nie wywiązał się z wcześniej ustalonych terminów. Remont będzie kosztował miasto 3,5 mln zł i ma zakończyć się w 2012 roku. Do tego czasu obskurne, zasikane wnętrza przejdą metamorfozę i mają odejść w zapomnienie.

Remont kapitalny ma przejść także ulica Piłsudskiego na odcinku od ronda Unii Europejskiej do skrzyżowania z ulicą Małobądzką. Ulica Piłsudskiego w części zarządzana przez Powiatowy Zarząd Dróg, a w części przez miasto.

W poniedziałek 16 maja prezydent podpisał umowę z wykonawcami robót budowlanych (konsorcjum firm: Inprorem Sp. zo.o. i P.P.H.U. Antares) w ramach projektu kluczowego "Gospodarcza Brama Śląska - Etap I: Uruchomienie Zagłębiowskiej Strefy Gospodarczej". Projekt jest dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

- Przedmiotem projektu jest budowa infrastruktury technicznej, mającej obsługiwać tereny inwestycyjne położone w Będzinie -Warpiu pomiędzy ulicami Zagórską a Krakowską na obszarach niegdysiejszej eksploatacji wapieni i dolomitów - informuje Agnieszka Siemińska.

Z wyników realizacji projektu "Gospodarcza Brama Śląska" skorzystają nie tylko inwestorzy zamierzający zlokalizować swoje firmy na terenie Warpia, ale także mieszkańcy miasta, którzy znajdą zatrudnienie w powstających na terenach inwestycyjnych zakładach, a na co dzień będą korzystać z wybudowanej infrastruktury komunikacyjnej.

Remont będzińskiego dworca

Ponadto powiat otrzymał dofinansowanie dla projektu unijnego "Tworzenie map akustycznych dla obszaru Powiatu Będzińskiego". Do 2012 roku powstanie osiem map akustycznych. Koszty tej inwestycji to 2 mln 196 tys. zł z czego dofinansowanie stanowi 85 procent. Powiat dołoży 1,8 mln tys. zł. Projekt jest realizowany w celu podniesienia jakości i efektywności funkcjonowania systemu zarządzania i monitorowania stanu środowiska na terenie powiatu.

- Mapy akustyczne pozwolą na określenie klimatu akustycznego gmin powiatu będzińskiego, identyfikację terenów zagrożonych hałasem oraz poznanie przyczyn tego stanu. Zgodnie z przyjętym założeniem mapy akustyczne stanowić będą istotny element systemu zarządzania środowiskiem zarówno na szczeblu powiatowym jak i gminnym - tłumaczy Krzysztof Kozieł, rzecznik Starostwa Powiatowego w Będzinie. - Mapy stanowić będą podstawowe narzędzie do opracowania programu ochrony środowiska przed hałasem, który wskaże sposoby ograniczenia oddziaływania ponadnormatywnego hałasu na środowisko i mieszkańców - dodaje.

Mapy pozwolą też na odpowiednie zaplanowanie zagospodarowania terenu w gminach powiatu z uwzględnieniem terenów rekreacyjnych, mieszkaniowych, inwestycyjnych i przemysłowych.

Mieszkańcy Będzina widzą też inne inwestycje w mieście. Np. Zamkowe Ogrody. To nic innego jak wielorodzinny budynek mieszkalny przy ul. Bursztynowej w Będzinie.

- W założeniu budynek ma być wyjątkowy dla architektury Zagłębia i radykalnie podkreślić wartość osiedla Zamkowego. Będzie stanowił konkurencję dla niewielkich domów jednorodzinnych, a mieszkańcy będą mieli do dyspozycji ogrody, duże tarasy i ogrody na dachach - wyjaśnia Wiesław Krochmal, prezes Centrum Projektów Regionalnych Inwestor SA, udziałowiec spółki TBS Centrum, inwestora Zamkowych Ogrodów.

Ranking Newsweeka: Dąbrowa Górnicza na 2. miejscu natomiast Bedzin na 30.