Siewierz: Bezpieczny przejazd bez korków i świateł

Potwierdzeniem tego jest ostatnie zdarzenie sprzed tygodnia, w którym śmierć poniosło pięć osób. Dodatkowa, dobra wiadomość dla mieszkańców, wiąże się z szansą całkowitego wyeliminowania pojazdów z nowego rynku.

Wraz z budową obwodnicy w rejonie skrzyżowania powstanie węzeł komunikacyjny. Dzięki temu zlikwidowana zostanie sygnalizacja świetlna. Kierowcy będą mogli bezkolizyjnie jechać w kierunku Warszawy lub Bielska-Białej. - Zgodnie z założeniami projektu, po wykonaniu obwodnicy zamknięty zostanie przejazd poprzeczny przez DK 1 w Siewierzu, co wyeliminuje korki. Komunikacja z DK 78 odbywać się będzie tylko nową obwodnicą - tłumaczy Dorota Marzyńska, rzeczniczka katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dziś to miejsce jest zupełnie nieprzygotowane do tak ogromnego natężenia ruchu. Najdłużej kierowcy stoją w korkach w godzinach rannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. W stronę Będzina ruch na DK 1 zatrzymuje się już na wysokości Zalewu Przeczyckiego. Lewym pasem jadą samochody osobowe. Prawy ślad drogi zajmuje niekończąca się kolejka TIR-ów. - Chodzi przede wszystkim o długie weekendy, zmiany turnusów, święto zmarłych, ale korki tworzą się też w zwykłe dni - mówi Monika Francikowska, naczelnik będzińskiej drogówki.

Problemy potęguje brak zielonej strzałki w sygnalizatorach, która umożliwiałaby skręt w kierunku Zawiercia. - Dodatkowy pas rozładowałby korek. Tymczasem na jednym stoją kierowcy, którzy chcą skręcić w lewo i ci, którzy jadą prosto - mówi Maciej Mizerski, mieszkaniec Siewierza. Jak przyznaje, dziś nawet piesi boją się tędy przechodzić, bo nigdy nie wiadomo, z której strony wyjedzie samochód. W miniony poniedziałek w pobliżu skrzyżowania doszło do tragicznego wypadku, w którym zginęło pięć osób. Kierowca chłodni najechał na tył dwóch samochodów osobowych. Siłą uderzenia oba auta zostały wgniecione w naczepę drugiej ciężarówki. W ubiegłym roku doszło tutaj do 28 kolizji drogowych. Dlatego mieszkańcy z niecierpliwością czekają na nową organizację ruchu. Jednym z nich jest Zbigniew Szymiec, który kilka lat temu stracił na tych drogach swoich bliskich. - To powinno zdecydowanie zwiększyć bezpieczeństwo kierowców i przechodniów. Mam tylko nadzieję, że objazdy prowadzące z DK 1 na obwodnicę nie będą bardzo odległe od centrum miasta - mówi siewierzanin.

Nowa trasa DK 78 (Gliwice - Tarnowskie Góry - Kielce) wokół skrzyżowania nie tylko przeniesie ciężki transport poza centrum, ale odkorkuje też wyremontowany rynek. - Samochodów powinno być mniej. A to pozwoli na realizację drugiego etapu przebudowy rynku. Będzie polegała na połączeniu obu części płyty rynku i likwidacji drogi krajowej, która dziś dzieli go dokładnie na dwie części - podkreśla Grzegorz Podlejski z Urzędu Miasta i Gminy w Siewierzu.

Będzie obwodnica i dodatkowe drogi

W rejonie siewierskiego skrzyżowania zostanie wybudowana droga dwujezdniowa (obwodnica) o długości ponad 5,5 kilometra. Każdy z pasów będzie miał szerokość 7 metrów. - Na całej długości obwodnicy zbudujemy osiem mostów, w tym sześć z nich w ciągu projektowanej drogi krajowej 78, a dwa obiekty w ciągu drogi wojewódzkiej 793. Powstaną też dwa przystanki autobusowe o betonowej nawierzchni i nowe chodniki - mówi Dorota Marzyńska, rzeczniczka katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dodatkowo powstaną również 33 drogi (o łącznej długości prawie 7 kilometrów) gospodarcze, dojazdowe do pól zlokalizowanych wzdłuż projektowanej obwodnicy. Pojawią się m.in. wokół miejscowego cmentarza, ulicy Stoczkowej i w rejonie ronda wschodniego.