Sytuacja jest poważna, bo kiedy ktoś na rolkach rozpędzi się, jadąc od strony Pogorii IV, to z dość dużą prędkością może wjechać pod tunel. A tam niespodzianka. Tak niefortunnie dobrane zostały kratki odpływowe, że położone zostały wzdłuż, a nie wszerz odpływu. Efekt? Do środka wpadają koła rolek, zwłaszcza tych mniejszych, na których poruszają się dzieci. Na ten problem wskazują również rowerzyści.
- Na rolkach trzeba przeszkoczyć odwodnienia. Nie polecam – pisze na naszym facebookowym fanpage’u dąbrowskiego naszego miasta jedna z internautek. - Kółka wjeżdżają w luki między pionową kostką – dodaje kolejna.
Byliśmy na miejscu i faktycznie bezpiecznie przejechać się pod tunelem nie da. Kółka rolek wpadają w położone podłużnie kratki odwodnienia. Na szczęście miasto także dostrzegło problem. Wszystko ma zostać wymienione.
- Nowo wybudowany tunel łączący Pogorię III i IV nie został jeszcze skończony, konstrukcja nie ma jeszcze stosownych odbiorów, to wciąż plac budowy – wyjaśnia Zdzisława Górska-Nieć , zastępca naczelnika Wydziału Marki Miasta w Urzędzie Miejskim w Dąbrowie Górniczej. - Kłopoty spowodowane są faktycznie przez źle dobrane kratki odpływowe, które będą wymienione do końca przyszłego tygodnia. Trwa to tak długo, ponieważ kratki są wykonywane dla tego projektu na zamówienie, więc potrzebny jest tam konkretny rodzaj kratek, uwzględniający uwagi rowerzystów i rolkarzy. Zatem w przyszłym tygodniu nie będzie już przeszkód, aby mieszkańcy, rowerzyści i rolkarze mogli zacząć korzystać z tunelu – dodaje.
Jak pisaliśmy wcześniej nowe przejście podziemne pod torowiskiem kolejowym liczy sobie 14 metrów i ma wysokość 3 metrów. Przejazd dla rowerzystów ma 3 metry, a piesi mają dla siebie 2-metrowe przejście. Cały tunel kolorystycznie przybrał natomiast żółto-zielone barwy, kojarzące się z Dąbrową Górniczą.
Nowy tunel zlokalizowany został bliżej Piekła, więc szybciej będzie można tam dotrzeć od strony JachtKlubu Pogoria III niż od plaży głównej. W szczególnych przypadkach tunel będzie mógł być wykorzystywany przez samochody służb ratowniczych.
Wykonawcą robót są firmy Nowak Mosty i Complex. Wartość tych prac wyniosła 3,6 mln zł.
Uwaga na Instagram - nowe oszustwo
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
